Електрични Мотор је уређај који претвара електричну енергију у механичку енергију, тако да се може возити рад машине. Ово се дешава услед дејства магнетних поља која се генеришу захваљујући калемима (они мали цилиндри са изолованом проводљивом металном жицом). Електромотори су врло чести, могу се наћи у возовима, индустријским процесним машинама и у електричним сатовима; неке од опште употребе имају стандардизоване пропорције, што помаже побољшању избора у складу са снагом коју треба постићи за уређај у којем ће бити укључен.
Извори који напајају електромотор могу бити наизменичне (једносмерне) или једносмерне (једносмерне). Када је у питању наизменична струја, главни погон мотора су електричне мреже или електране; Постоји неколико врста овог мотора, названих: асинхрони и синхрони мотор. За разлику од овога, када је једносмерна струја одговорна за одржавање рада, батерије, исправљачи, соларни панели и динамо су артефакти који сарађују у процесу; Они се класификују на: серијске моторе, сложене моторе, ранжирне моторе и електричне моторе без четкица. Универзални мотор, са своје стране, ради са обе врсте струје.
Електромотор има многе предности, међу њима је његова величина и смањена тежина је чињеница да се може изградити за скоро сваку врсту машине и прилично великом снагом, његове перформансе је највећи део времена на 75%, не емитује било коју врсту загађујућих материја или гасова и није му потребна спољна вентилација.
