Реч Проа потиче од латинске речи '' Прора ''. Лук је да предњи део брода, то значи да је на броду напретком, она је одговорна за сечење воде и олакшавање кретања где постоје разне компоненте које су део лука, као што су стабла, лук и ознаке које означавају водену линију.
Структура је формирана од низа ребара познатих као оквири и од различитих плоча које се називају преградама од дасака, где је унутрашњост чамца подељена на одељак.
Лук може да се одупре разне врсте шокова и имати евентуални улазак безбедности воде гарантног.
Временом су развијене бројне врсте прамца различитих дизајна који задовољавају инжењерско знање сваке ере, због специфичних потреба чамца и доступних материјала.
А међу овим различитим типовима лука можемо поменути: лук оструга, раван, сијалица, обрнути, бачени, кочар, итд
Прамац Спур је познат у наутички као продужетак ратничке брода који иде испод нивоа воде која се користи за рам и на крају потонути друга пловила да је користе у древним временима и био важан део Феничана, грчке галија и римски.
Бачен лук је онај који се понавља много у рибарских бродова и праву лептир спој се користи у живом раду и бачен у мртвом раду.
Равно лук је један користити све једрилица у време борбе или ривалства и секу воде са ниским отпором и даје једрилици је једноставнију изглед.
